Достаточный уровень трансмиссионного масла гарантирует бесперебойную и длительную работу АКПП. Со временем смазка испаряется или приходит в негодность. Выполнить ее замену полностью в домашних условиях нельзя (для этого нужно специальное оборудование), однако частичную вполне возможно. Необходимое для этого масло трансмиссионное 75w140 (или с какими-либо иными характеристиками) можно заказать в профильном интернет-магазине.

Порядок действий

При длительной стояке машины трансмиссионное масло охлаждается и загустевает. Чтобы не возникало проблем со сливом, его нужно разогреть. Достаточно запустить двигатель и дать ему поработать на протяжении 10-15 минут. Затем заглушите его и откройте капот.

Здесь нужно найти горловину, через которую осуществляется заливка смазки в АКПП. Открутите ее пробку. Это упростит слив старого масла. Затем опуститесь под днище машины (удобнее всего, если она будет размещена на смотровой яме). Захватите с собой банку или таз. Найдите отверстие для слива трансмиссионного масла. Подставьте под него емкость и открутите пробку.

Теперь нужно подождать, пока вытечет вся старая смазка. Учитывайте, что из-за запуска двигателя она может быть довольно горячей, поэтому будьте осторожны. Не выливайте старое масло сразу же. Следует предварительно измерить его объем. В АКПП нужно залить столько же новой смазки.

Закрутите расположенную под днищем пробку. Затем отмерьте нужное количество новой смазки. Залейте ее в специальное отверстие под капот. Верните крышку на место. Останется только закрыть капот.